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阿羅哈遊覽車10日深夜衝下邊坡直墜秀水鄉平面道年菜訂購路車禍，警消檢視車輛損壞情形。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 阿羅哈公司兩年內兩起重大車禍事故，之前也有蝶戀花重大車禍，司機工時都是圍爐菜關鍵。勞動部今年的專案勞檢目前正好排定3-6月檢查汽車貨運業，月底執行完畢。勞動部表示，今年除了固定期間排定勞檢外，還會啟動連假擴大勞檢，預計中秋節連假與交通部針對大眾運輸業再聯合勞檢。對於大型客運業一再發生疲勞駕駛導致事故，勞動部建議交通部應將勞檢結果納入核發路權評點。交通部表示，現行在新路線評選的時候已經將違反駕駛時間的違規紀錄納入給委員做參考，未來如果能夠取得勞檢單位的違規紀錄，也年菜網路購物可以在路權評選的時候提供給委員，納入評選項目營運安全評分的參考之一。現在每條客運路線都會由交通部審核通過後，核發一張路線許可證，內容包含營運期、路線長短、班次、停靠站等，效期最長5年。. } }); } 勞動部職業安全衛生署3月公布今年勞動條件專案勞動檢查行業，專案勞檢密度從1500家增加為8000家；專案勞檢對象以勞工人數多、影響層面廣中大型事業單位為主，其中首批即鎖定公共安全、常態違規、社會關注等五大面向篩選行業。3-6月間正好針對公共安全及社會關注行業，包括航空業、汽車貨運業及中大型醫療院所。職安署表示，汽車貨運業檢查對象包括國道客運及客運業等60家業者，其中國道客運就有30家，阿羅哈也涵蓋在內。待勞檢結束確認結果後，就會對外公布。職安署說，鑑於長途客運連續假期排班最容易觸法，今年在專案勞檢外，也首次排定與主管部會交通部在中秋連假再針對長途客運聯合稽查，確保連假期間大眾運輸安全。為了加強相關部會對所屬事業管理，勞動部今年專案勞檢結果將首次通知相關部會，做過年團圓飯為日後租稅抵免、審查、評鑑、換照依據。勞動部表示，汽車客運業部分，根據汽車運輸業管理規則，主管機關可以核准業者相關路權，勞動部已經建議交通部將勞檢結果納入路權核准評點參考，但是否採納，尊重交通部權責。
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